2025年9月3日，紀念中國公民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年大會在北京天安門廣場盛大舉行，殲—20A、殲—20S梯隊列陣，振翅掠過長空。

  千裡之外的四川成都，航空工業成都飛機工業（集團）有限責任公司職工凝思收看直播，當銀色戰鷹整齊飛過觀禮台的瞬間，掌聲響起，不少人眼中泛起淚花。一面面揮舞的紅旗照射著一張張激動骄傲的面孔，也照見一代代成飛人聽黨指揮、航空報國的初心。

  黨旗所指，心之所向。航空工業成飛黨委牢記秉持“忠誠奉獻、自给自足、艱苦奮斗、勇攀顶峰”的新時代航空報國精力，把黨的政治優勢、組織優勢轉化為攻堅克難、創新打破的汹涌動能。

  上世紀八九十年代，國內外航空裝備代差顯著：西方全面遍及三代機，無紙化、數字化制作已成常態﹔國內主力機型仍停留在二代水平，零部件加工依賴模線樣板、手艺銼磨，中心制作技術壁壘重重。

  “關鍵中心技術是要不來、買不來、討不來的。”面對裝備代差與技術短板，航空工業成飛黨委主動扛起任务，作出攻堅數字化制作、確保三代機研发成功的戰略決斷，主動接受國家863計劃CIMS（計算機集成制作系統）工程重點應用任務。

  資金缺少、人才緊缺、無老练计划可借鑒，重重難關擺在眼前。黨委統籌、支部攻堅、黨員帶頭、全員跟進，將2噸重的航空高強度鋁合金加工成隻有70多公斤的機體框。這一整體框結構代表數字化集成制作體系落地殲—10關鍵零部件生產線。

  1998年3月23日，殲—10原型機一飛沖天，我國躋身全球少數自主研发三代機國家队伍。回望這段崢嶸歲月，成飛人深入體會到，堅持黨的領導、加強黨的建設，是國有企業的“根”和“魂”。正是黨組織凝集起眾志成城的攻堅力气，在缺技術、缺設備的窘境中鍛造出一支信仰如磐、敢打硬仗的紅色鐵軍，為后續新一代隱身戰機研发積蓄起堅實技術底座與人才隊伍。

  隨著殲—20系列多品種、變批量、研產混線成為生產常態，傳統制作形式難以滿足強國強軍要求。航空工業成飛黨委錨定發展新質生產力的戰略任務，出台“數智航空”建設實施计划，以黨建助推數字化、智能化全鏈條變革，打通智造升級的堵點難點。

  黨旗插在科研生產最前沿。智造生產線上，90后青年黨員崔志卓牽頭組建均匀年齡缺乏30歲的青年攻堅團隊，扛起人工智能渠道研發重担，自主建立“成飛易智”AI開放渠道，讓人工智能深度嵌入殲—20生產、办理等流程﹔數控制作實驗室黨支部黨員主干扎根車間，努力攻關，實現戰機大型結構件24小時無人工干預自動化加工﹔總裝線上，“殲—20飛機總裝集成測試技術攻關”黨員先鋒隊，探究人機深度協同裝配新形式，裝配質量與功率實現大幅躍升﹔檢驗檢測崗位上，黨員韓利亞、劉清華運用人工智能技術賦能前端設計與零部件制作，以數字化手法筑牢大國重器品質防線……基層黨組織為產業變革注入強勁動能。2025年11月，成飛先進航空裝備柔性灵敏智能工廠入選全國第一批領航級智能工廠培养名單。

  創新腳步永不停歇。一批批青年黨員主干邁上低空經濟、綠色低碳等前沿賽道。他們瞄准航空前沿技術，先后霸占笔直起降等關鍵中心技術，主動探究應急救援、森林防火等應用場景，推動無人裝備從實驗室走向真實應用場景。现在，“雲影”“天翅”系列無人機相繼問世。

  從傳統制作，到全國領航級智能工廠，站在新的起點上，航空工業成飛黨委將始終堅持黨的全面領導，持續建強基層戰斗堡壘，緊盯中心技術自主可控不懈攻堅，書寫航空人赤膽忠誠、智勝藍天的嶄新篇章。

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